Akibat Ulah Neno Warisman Lion Air Hukum Pilot dan Awak Kabin

Pulau Jawa Jadi Penopang Penting Penjualan Semen Indonesia

, Jakarta - Jumlahnya keinginan semen di Pulau Jawa mengangkat angka penjualan Semen Indonesia Group. Agung Wiharto, Corporate Secretary PT Semen Indonesia (Persero) Tbk., menjelaskan Pulau Jawa adalah pasar penting perseroan dengan andil penjualan yang terbesar.

“Pasar kami di Jawa sampai 38 %, penjualan banyak di sini,” tuturnya pada Senin, 20 November 2017.

Mengacu data Asosiasi Semen Indonesia (ASI), perkembangan mengonsumsi semen dalam negeri pada Oktober 2017 tertinggi ada di Pulau Jawa. Propinsi Banten serta Jawa Barat mencatat perkembangan paling besar, yakni 22,1 % y-o-y serta 20,9 % y-o-y, diikuti oleh Jawa Tengah sebesar 20,8 % y-o-y.

Baca: Penjualan Semen Indonesia Group Oktober 2017 Naik 11,8 %

Mengenai, keseluruhannya Semen Indonesia Group mencatat perkembangan sebesar 11,8 % dengan tahunan pada Oktober 2017. Berdasar data penjualan semen yang dikeluarkan perseroan, penjualan domestik serta export pada bulan ke-10 tahun ini sebesar 2,91 juta ton, naik dibanding periode yang sama tahun kemarin sebesar 2,61 juta ton.

Lihat realisasi itu, Agung mengatakan faksinya optimis sasaran perkembangan penjualan semen Semen Indonesia Group selama 2017 yang diputuskan akan terwujud. “Kami perkiraan perkembangan 6 %, kami inginnya jika dapat melewati,” tuturnya.

BISNIS

"

BPS_Kunjungan Wisatawan Asing Naik 1521 Persen pada Juni 2018

PT Industri Kapal Indonesia Launching Kapal Container untuk Tol Laut

, Jakarta - Perusahaan galangan kapal PT Industri Kapal Indonesia (IKI) meluncurkan kapal container pesanan Kementerian Perhubungan (Kemenhub), KM Kendhaga Nusantara 11. Nilai kontrak pembangunan kapal itu sampai Rp 113,34 miliar. Kapal ini akan dipakai jadi service angkutan Tol Laut.

Direktur Penting PT IKI, Edy Widarto, menjelaskan KM Kendhaga Nusantara 11 adalah kapal container ke-2 yang dikerjakan perseroan. Kapal pertama telah dikeluarkan pada Agustus 2017 lalu, yang mana dipakai untuk service angkutan Tol Laut.

Perkembangan pekerjaan KM Kendhaga Nusantara 11 waktu dikeluarkan sampai 70 %. Kapal itu mempunyai panjang 74,05 mtr. serta lebar 17,20 mtr. serta tinggi geladak 4,9 mtr..

Edy menjelaskan, ke depan perseroan siap terima pesanan pengerjaan serta reparasi kapal dari beberapa faksi, lebih untuk melakukan program Tol Laut.

Baca: 2018, Kemenhub Lebih 2 Rute Baru Tol Laut

IKI terus meningkatkan sarana penting yang dipunyai dalam rencana tingkatkan kemampuan produksi yang dipunyai dan menjawab tantang kompetisi ke depan, katanya dalam tayangan wartawan, Senin, 30 Oktober 2017.

Tidak hanya meluncurkan kapal container, IKI lakukan pembangunan sarana penting slipway kemampuan 2 x 6.500 DWT. Sarana ini akan berperan pada 2018 untuk reparasi kapal.

Di lain faksi, Kementerian Perhubungan semenjak 2015 sudah pesan 15 kapal container untuk angkutan Tol Laut. Plt Dirjen Perhubungan Laut, Bay M. Hasani, menjelaskan pembelian kapal container adalah usaha pemerintah untuk tingkatkan pembangunan fasilitas serta prasarana transportasi laut.

Ini untuk memberi dukungan program Tol Laut serta tingkatkan kualitas service transportasi pada warga, tutur Bay.

BISNIS

"

UMK Jatim Ditetapkan Upah Buruh Surabaya Tertinggi Rp 358 Juta

MRT Jakarta Babak II, Ini 8 Stasiun yang Akan Dibangun

, Jakarta - Tidak hanya memburu penyelesaian konstruksi MRT koridor I babak I Lebak Bulus-Bundaran HI, PT Mass Rapid Transit Jakarta mulai menyiapkan pembangunan babak II.

Direktur Penting PT MRT Jakarta William Sabandar menjelaskan pemerintah sudah meluncurkan peta indikatif trase MRT babak II rute Bundaran HI-Kampung Bandan.

Izin prinsip trase MRT babak II di tandatangani oleh Gubernur DKI Jakarta Djarot Saiful Hidayat pada 13 Oktober 2017. Trase ini berdasar feasibility studies pada 2013, tutur William dalam acara Komunitas Jurnalis serta Blogger, Selasa, 27 Februari 2018.

Simak juga: JICA Kerjakan Penilaian Project MRT Babak II

William menjelaskan panjang jalan MRT babak II ialah 7,8 km. (km). Stasiun yang akan dilewati sejumlah delapan.

Mengenai stasiun serta depo akan dibuat di atas tanah (at grade) yang berada di Kampung Bandan, Jakarta Utara. Selain itu, tujuh stasiun lain dibuat dibawah tanah (underground).

Trase indikatif atau stasiun yang akan dilewati atau disinggahi kereta MRT Jakarta babak II diantaranya Stasiun Sarinah, Stasiun Monas, Stasiun Serasi, Stasiun Sawah Besar, Stasiun Mangga Besar, Stasiun Glodok, Stasiun Kota, serta Stasiun sekaligus juga Depo Kampung Bandan.

Pada Desember 2017 sudah dikerjakan tanda-tangan kontrak dengan konsultan basic engineering detil (BED) hingga akan ada data paling baru atau rekonsilasi design dengan tempat di lapangan, sebut William.

BISNIS

"

Menjelang Lebaran ART Infal Banyak Diminati Ini Tarifnya

Seleksi Jadi Sopir Grab Makan Waktu 2 Jam, Apa Saja Tahapannya?

, Jakarta - Perusahaan penyuplai aplikasi transportasi online Grab buka pendaftaran buat pengemudi ojek online Uber semenjak 26 Maret 2018. Hal tersebut berkenaan dengan akuisisi Uber ke Grab.

Head of Grab Bike Indonesia Richard Aditya mengemukakan ada enam step yang perlu dilewati pendaftar. Proses pendaftaran terbagi dalam step register, cek fisik kendaraan, ujian keamanan berkendara (safety riding), training, aktivasi account Grab, serta pembagian atribut.

Untuk step training dapat habiskan waktu seputar 40 menit. Jadi register diawalnya sampai akhir kurang lebih 1,5-2 jam, kata Richard di GOR Benhil, Jakarta Pusat, Jumat, 6 April 2018.

Menurut Richard, pendaftar harus selamat semua proses seleksi. Jika tidak berhasil step safety riding, pendaftar harus mengulang-ulang dari step pertama. Pendaftar masih mempunyai peluang mengulang-ulang serta tidak masuk daftar hitam (blacklist).

Richard menjelaskan, pendaftar di GOR Benhil dapat sampai 300 orang /hari. Grab tidak membidik jumlahnya pengemudi Uber yang berubah jadi partner Grab.

Ada lima tempat pendaftaran di daerah Jabodetabek. Tidak hanya GOR Benhil, pendaftaran bisa dikerjakan di Taman Wiladatika, Cibubur; Rimba Kota Srengseng, Jakarta Barat; Tulip Square, Sawangan; serta Cikarang.

Grab buka pendaftaran spesial pengemudi Uber di wilayah lain, seperti Yogyakarta serta Bogor. Tempat pendaftaran berada di kantor cabang Grab serta Uber. Sekarang, kantor service Grab menebar di 117 kota serta service Uber seputar 30 kota.

Pendaftaran spesial pengemudi Uber dibuka 26 Maret-13 April 2018. Sesudah tanggal itu, pendaftaran masih dibuka tidak cuma buat pengemudi Uber, tetapi untuk semua warga yang tertarik.

Awalnya, Grab mengakuisisi unit usaha kompetitornya, Uber, yang ada di Asia Tenggara. Dipublikasikan di Singapura Senin pagi, 26 Maret 2018, akuisisi itu akan meliputi perpindahan partner pengemudi Uber ke tempat usaha Grab.

Ke-2 raksasa applicator itu merencanakan membuat perusahaan patungan dengan perebutan saham Uber cuma 27,5 %. Gagasannya, Uber Indonesia tutup service jasanya pada 8 April 2018.

Tidak hanya di Indonesia, Grab menggantikan posisi usaha Uber di Kamboja, Malaysia, Myanmar, Filipina, Singapura, Thailand, serta Vietnam. Bos Uber, Dara Khosrowshahi, diterima dalam barisan direksi Grab.

"

BI Naikkan Suku Bunga Acuan menjadi 6 Persen

Jual Baju di Bawah Rp 100 Ribu, NoonaKu Raup Rp 4,3 Miliar

, Tangerang Selatan - NoonaKu Signature, satu cap fesyen yang bergerak di bidang baju pada harga dibawah Rp 100 ribu per potong nyatanya dapat mengantongi omzet sampai Rp 4,3 miliar per tahun.

Omset per tahun Rp 4,3 miliar. Kami baru jadi PT di tahun 2015, semenjak meniti jadi reseller telah semenjak jaman kuliah di tahun 2011, tutur Owner Noonaku Florentia Jeanne waktu didapati di Bintaro Jaya Xchange Mall, Tangerang Selatan, Sabtu, 7 Juli 2018.

Mengawali usaha fesyen waktu duduk di kursi kuliah tahun 2011, Florentia belum mempunyai banyak modal. Dia bercerita usaha baju itu diawali dengan jual kembali produk punya orang lain dengan pertolongan sosial media.

Sekarang, Florentia dapat menjaring beberapa pekerja dari sekitar lingkungan tempat upayanya sekitar 20 orang serta menghasilkan 10 ribu potong baju per bulan. Produksi baju dari perusahaannya itu mencakup baju atasan sampai sepatu.

Dia pastikan produk yang ditawarkannya itu dibandrol maximum Rp 100 ribu, pada harga paling murah ada yang sampai Rp 19 ribu per potong. Jadi bagaimana triknya wanita indonesia dapat tampil cantik dengan anggaran yang dipunyainya, tutur Florentia. Dia menyebutkan ada beberpa produk yang di jual di atas Rp 100 ribu, tetapi banyaknya sedikit serta maximum cuma Rp 150 ribu per potong.

Tidak hanya berjualan dengan cap sendiri, Florentia buka kesempatan buat beberapa pihak yang ingin bekerja bersama, diantaranya dengan cara reselling atau jual kembali produk Noonaku lewat sosial media atau toko online serta off line. Untuk cara ini beberapa partner dapat mengawali bermodalkan 0 rupiah.

Cara yang lain ialah relabeling alias jual produk Noonaku dengan cap perusahaan sendiri. Jadi dapat beli dari produk kita, kelak langsung ditukar dengan cap konsumen, tutur Florentia. Minimum, beberapa partner beli dua lusin dengan mode kombinasi. Mengenai modal yang butuh disediakan minimum Rp 1 juta.

Selanjutnya, untuk partner bermodal besar serta mempunyai niatan untuk lakukan pemasaran di butik atau mal, cara kerja sama yang ditawarkan ialah redesign, atau pesan produk eksklusif. Bermodalkan minimum Rp 3 juta rupiah, partner harus pesan minimum 5 lusin baju untuk satu mode dengan tiga warna. Kami tidak akan produksi untuk noonaku, jadi itu eksklusif.

Sekarang, Florentia menjelaskan telah ada banyak mitra yang bekerja bersama, baik perorangan, atau perusahaan. Serta ada department store yang bekerja bersama dengan kami, dengan relabel, tetapi jika di mal harga telah jadi Rp 200-400 ribu, kata Florentia.

Walau seringkali dibandrol mahal oleh rekannya, dia belum punya niat meningkatkan harga baju yang di jual labelnya. Kami main di jumlah saja, tutur ia. Strateginya mendesak harga diantaranya dengan efisiensi skema produksi serta marjin keuntungan yang tipis. Florentia membidik omzet 2018 sampai lebih dari Rp 4,3 miliar.

"

Bisnis Sepeda Onthel Tak Pernah Mati

Garuda Lebih Agenda Penerbangan Solo-Jakarta

, Surakarta - Garuda Indonesia sekarang terbang lima kali satu hari untuk rute Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Solo-Bandara Internasional Soekarno-Hatta Cengkareng. Penerbangan pertama ke Jakarta diawali jam 05.55.

Ini hari penerbangan pertama, tutur General Manajer Garuda Indonesia Solo Flora Izza pada wartawan di Solo, Senin, 29 Oktober 2012.

Penerbangan pertama itu mendapatkan tanggapan positif warga. Ini diperlihatkan dengan ludesnya 12 bangku kelas usaha serta 150 bangku kelas ekonomi. Kebetulan penerbangan pertama bertepatan dengan akhir berlibur panjang Idul Adha, kata Flora.

Ia menjelaskan sasaran pasar penerbangan baru ialah beberapa pelaku bisnis serta warga yang ingin ke Jakarta lebih pagi. Sebelumnya, agenda penerbangan Garuda paling pagi jam 07.25. Sebelumnya, beberapa konsumen setia dari Solo pilih terbang dari Yogyakarta bila ingin ke Jakarta lebih pagi, tuturnya. Penerbangan Garuda paling pagi dari Lapangan terbang Adi Sutjipto jam 06.00.

Bertepatan dengan menambahkan agenda terbang pagi dari Solo, ada juga agenda penerbangan penambahan dari Jakarta ke Solo, yakni jam 19.00. Flora menjelaskan sasaran pasar dari Jakarta ialah pelaku bisnis dari Solo serta sekelilingnya yang ingin melakukan aktivitas di Jakarta sampai sore hari.

Sama dengan waktu pergi pagi dari Yogya, umumnya pelaku bisnis asal Solo kembali pada Solo dengan naik Garuda rute Jakarta-Yogyakarta. Pesawat paling akhir rute Jakarta-Yogyakarta jam 19.00. Saat ini, agenda paling akhir Jakarta-Solo jam 19.00, tuturnya.

Untuk menarik ketertarikan warga terbang di penerbangan pagi, faksinya sediakan ticket promosi pada harga Rp 495 ribu. Harga ticket reguler umumnya mulai Rp 543 ribu sampai Rp 2 juta. Ticket promosi kami selenggarakan sepanjang 2 minggu serta dapat diperpanjang, sebut Flora.

Dengan lima penerbangan dalam satu hari untuk Solo-Jakarta, Garuda membidik tingkat keterisian penumpang masih 81 %. Manajer Pemasaran Garuda Indonesia Solo Endy Latief optimis sasaran itu akan terwujud. “Lima agenda penerbangan pada Senin, 29 Oktober, terisi penuh. Dari pagi sampai sore, semua penuh, tuturnya.

Ia cukup kaget dengan tanggapan pasar ke agenda penerbangan baru Garuda. Karena, sampai Jumat, ada banyak ticket yang belum terjual. Nyatanya tanggapan warga lumayan bagus, tutur Endy.

UKKY PRIMARTANTYO

"